Морской открытый катер на подводных крыльях «Хвиля»

Морской открытый катер на подводных крыльях Хвиля Морской открытый катер на подводных крыльях Хвиля
Основные технические данные:
длина габаритная, м9,5
ширина габаритная, м2,94
высота габаритная, м2,80
высота борта на миделе, м1,25
водоизмещение порожнем, т2,3
пассажировместимость, (в т.ч. экипаж - 1 чел.), чел10
Водоизмещение с полным числом пассажиров и запасами, т3,2
осадка габаритная на стоянке, м1,14
осадка габаритная на ходу, м0,7
главный двигательморской дизель фирмы «Вольво Пента», Швеция
мощность двигателя, кВт (л.с.)147 (200)
скорость наибольшая, узлы40
мореходность, баллы2-3
дальность плавания, мили150

Катер предназначен для морских прогулок и перевозки пассажиров вдоль побережья в светлое время суток с удалением от берега до 20 миль, а также используется для буксировки воднолыжников и парапланеристов.

Безопасность эксплуатации катера обеспечивается выполнением норм Морского Регистра по непотопляемости и остойчивости судна.

Установленный на катере двигатель фирмы «Вольво Пента» по чистоте выбросов удовлетворяет наивысшей оценке — стандарту Швейцарских внутренних водных путей.

Материал корпуса катера — стеклопластик на основе полиэфирной смолы и стеклянных тканей, не требующий дополнительной окраски и защиты от коррозии. Для внутренней отделки кокпита и каюты применены синтетические материалы, стойкие к воздействию атмосферных условий.

Пассажиры размещаются в открытом кокпите на мягких индивидуальных креслах и кормовом диване. В проходе между креслами перемещается столик-бар с прохладительными напитками и едой. Для защиты от солнца и атмосферных осадков может быть установлен съемный тент.

На транце катера может устанавливаться кормовая площадка с трапом для купания.

В носовой части находится закрытая каюта на 2-3 человека, оборудованная сиденьями с мягкими подушками, баром и съемным столиком.

Катер оснащен магнитным компасом, прожектором, звуковым сигналом и сигнально-отличительными фонарями. Катер снабжен шкиперским и аварийно-спасательным имуществом по нормам Морского Регистра судоходства.